A ação ocorre por conta do tráfego esperado na rodovia durante as festividades de fim de ano
As obras que interferem no trecho Sul da BR-101 entraram em suspensão. A ação ocorre por conta do tráfego esperado na rodovia durante as festas de final de ano. De acordo com o coordenador de operações da Companhia de Concessões Rodoviárias, Henry Klein, há preocupação em não prejudicar o fluxo no trânsito nas datas.
"As obras na rodovia foram suspensas, até pela previsão de tráfego que a gente tem, para que a gente não tenha impacto no movimento das pessoas nesse período", ressalta. Dentre as obras que estão mais próximas de serem finalizadas está o trecho em Maracajá, próximo à praça de pedágio. "Na verdade, a obra já foi liberada para o tráfego a partir de sexta-feira (20) e tem alguns detalhes que faltam para ser finalizada de fato. Mas o trânsito já está circulando no local", acrescenta Klein.
Ainda de acordo com o coordenador, existem outras grandes obras que devem ser concluídas ao longo do primeiro trimestre de 2025: "Nós temos uma obra grande no quilômetro 328, onde vai mudar o eixo da rodovia, na cidade de Capivari de Baixo, está próximo de fazer o encerramento, agora no primeiro trimestre é para ser finalizada. Tem as marginais, também, que estão sendo finalizadas no trecho de Imbituba, e a recuperação da via e conservação do pavimento, que são feitos rotineiramente", relatou.
Mesmo com obras finalizando em vários trechos, alguns problemas na BR-101 não estão tão próximos de uma solução, como o caso da região de turfas em Araranguá, uma área de baixada que costuma alagar quando chove muito, obstruindo o trecho da rodovia. "Esse trecho tem uma complexidade muito grande em virtude das chuvas. A gente precisa fazer uma mega operação ali para continuar com o trânsito de veículos, desviando para o sentido contrário. Já foram realizados estudos pelas equipes de engenharia, foi levado o assunto para a agência ANTT para que seja viabilizado algum projeto para que tire essa problema daquela região", revela o coordenador.
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